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엘손건축사사무소/집짓는 일기112

GTX-C 의왕역 정차 '군포송정'& '의왕군포안산'지구 투자 GTX-C 의왕역세권 조성된 신도시와의 연계에 집중 '의왕군포안산'지구 투자 가능성 검토 인접한 '군포송정'지구 등에 주목수도권 신규 공공택지 공급계획 중 3기 신도시인 '의왕군포안산'공공주택지구에 대한 투자 가능성을 검토하려고 합니다. GTX-C노선에서 의왕역 정차가 확정되면서 기존 신도시인 '군포송정'지구와 신규 조성되는 '의왕군포안산'지구에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 관련하여 보도자료와 관보를 중심으로 정리한 내용입니다. 의왕역 주변 신도시를 확인하고 미래 도시의 투자 가치를 찾는 데 목적이 있습니다. #의왕역정차 GTX-C 노선에서 신설을 추진했던 의왕역이 정차가 확정되었습니다. 경기 양주덕정에서 수원을 잇는 수도권 광역급행철도(GTX)-C노선에 2022년부터 상록수역을 비롯해 왕십리·인덕원.. 2024. 6. 18.

안성아양 상가주택, 근생상가 설계, 시공 상담 안성아양 건축설계, 시공 엘손 #상가주택 #근생상가 #평당공사비안성아양 신도시 설계, 시공, 공사비 상담 02.2654.1931 ............................................... 안성아양 건축설계, 시공 엘손 상가주택, 근생상가, 평당공사비 ++++++ 상가주택 4가구 제한 건폐율60%, 용적률 180%제한 상가주택 주차대수 4~5대 예상 입면과 평면 차별화가 수익률 차이 ++++++ 근린상가 5층제한 건폐율60%, 용적률 200%제한 상가 지하층 건축면적 내로 제한 상가활성화를 위한 접근성 모색 LH, SH, GH 토지 전문 검증된 기술력! 차별화된 수익률! ............................................. '이건축사의 부동산 투.. 2024. 6. 4.

안성아양 상가주택 단독3 현장조사 안성아양 상가주택 단독3 #건축설계 #건축시공 #공사비안성아양 상가주택 건축설계, 시공 02.2654.1931 일조권 정북, 안성아양 단독3 주차후퇴없는 최대상가면적 확보 평당 공사비 600~700만원 건폐율60%, 용적률 180%제한 법정주차대수 4~5대 예상 상가주택 입면 차별화 필요 대지면적 80평, 건축면적 48평 1층 바닥면적 최대 45평확보 4가구 구성, 전체 복층형 3룸형태 주인세대 4층시 복층형 2가구까지 LH, SH, GH 토지 전문 검증된 기술력! 차별화된 수익률! ............................................. '이건축사의 부동산 투자' 건축설계, 시공 종합 컨설팅 ⓒ 엘손 건축사 사무소 02.2654.1931 .................... 2024. 6. 4.

안성아양 상가주택 점포겸용단독 안성아양 상가주택 점포겸용단독 #건축설계 #건축시공 #공사비 안성아양 상가주택 건축설계, 시공 02.2654.1931 일조권 정북, 신도시 상가주택 주차후퇴에 대한 대관협의 완료 평당 공사비 최소 적용가능 건폐율60%, 용적률 180% 법정주차대수 4~5대 예상 점포겸용 단독주택 입면 차별화 접근성 최대 배려 특화설계 확보 상가면적 최대 설계 필요 대지면적 70평, 건축면적 42평 1층면적 최대 38평 가능 LH, SH, GH 토지 전문 검증된 기술력! 차별화된 수익률!.............................................'이건축사의 부동산 투자'건축설계, 시공 종합 컨설팅ⓒ 엘손 건축사 사무소02.2654.1931................................... 2024. 6. 4.

상가주택 건축설계 시공 '예상공사비와 비용절감' 평택화양지구 기준 #상가주택 상가주택은 주거와 근생이 복합된 건물로 일반적으로 1층은 근생, 그 위의 층은 주거 공간으로 구성됩니다. 근린생활시설과 주택의 복합시설로 분류되며, 최근에는 각호별 분리 등기가 가능한 다세대도 허용되는 경우가 있습니다. #상가주택 장단점 상가주택의 장점은 주상복합의 수익률을 하나의 건물에서 해결할 수 있다는 점이고, 단점으로는 상권 형성의 어려움, 공실률 증가, 임대료 하락 등있을 수 있습니다. 또한, 상가주택은 세금과 관련하여 사전준비가 필수인만큼 세무사와 적극적인 상담을 권하고 있습니다. #상가주택의 형태 상가주택을 지을 때 100평 대지에 건폐율60%, 용적률 180%면 보통 3.5층으로 짓고, 4층은 파라펫을 세워 전체건물이 4층처럼 보이게 짓는 경우가 많습니다. 이는 용적률 부족.. 2024. 5. 8.

평택화양 입지분석'근생상가 이렇게 해야 성공합니다!'수익률 체크리스트 #평택화양 현장조사 방법 평택화양지구는 환지 방식으로 제공되는 곳으로, 공식명칭은 '평택 화양지구 도시개발사업'입니다. 현장조사에 앞서 가장 먼저 확인해야 할 도서를 정리해 보았습니다. 1.교통영향 평가도 2.지구단위 계획도 3.지구단위 지침서 4.토목 공사계획도 위의 도서는 비전문가가 확인하는 데는 한계가 있지만, 엘손건축의 전문상담을 통해 충분히 이해하고 접근한다면 크게 문제될 것은 없을 것입니다. 물론 답사 전 충분한 사전 조사와 상담은 필수입니다. #평택화양지구의 형태 평택화양지구는 남북으로 긴형태로 계획되어 있습니다. 안중역과 구도심을 연결하는 '안중대로'와 '화양중심상업지역'을 기준으로 나눌 수 있겠습니다. #화양지구 주변환경 보시는 것은 평택화양 푸르지오아파트 홍보자료입니다. 화양지구.. 2024. 4. 30.

근생상가 건축설계 시공'수익률과 공사비'평택화양 근생을 계획하며 #근생상가 전면길이 근생 계획을 할 때는 가장 주의해야 할 점이 상가 전면 길이입니다. 단위상가 전면 폭 4m를 최소 폭으로 보고, 4개의 상가가 입점한다고 가정하면 최소 전면길이는 16m입니다. 중심 거리로는 약 17m입니다. 분할을 위한 너무 작은 전면길이는 오히려 분양성을 떨어뜨릴 수 있습니다. #상가전용률 보통 공용과 전용의 구분은 6대 4 정도가 일반적인데, 이 비율을 7대 3이상으로 계획한다면 대단히 잘된 계획안이라고 합니다. 소규모 빌딩일수록 전용률이 80%에 근접하도록 하는 것이 합리적입니다. #건폐율과 용적률 일반적으로 건폐율이 50%라면 용적률 500%로 제한된 지역의 건물은 10층규모로 지을 수 있다는 것을 뜻합니다. 하지만, 용적률 제한이 400%일 때 10층으로 짓는 것은 고.. 2024. 4. 30.

복합빌딩 건축설계. 시공_수익률이 다른 검증된 기술력 전통과 현대의 융합, 지상3층 철골+목구조, 일반음식점 @이건축사의 작품집-1 빌딩 설비 설계 냉난방과 공기순환 @엘손현장조사-1강남역 지상12층 업무, 교육, 판매철근콘크리트+철골조@이건축사의 작품집-2대공간이 포함된 중정형 건축물의 자연채광 @엘손현장조사-2지상6층 교육연구, 근생 복합철골철근 콘크리트조@이건축사의 작품집-3#빌딩설계, #근생상가, #건축설계, #시공부동산투자에서 입지분석은 중요한 첫걸음입니다. 지금 근생상가 및 토지 등 부동산 투자를 준비하신다면, 평택 부동산 전문회사인 엘손 건축사 사무소로 연락주십시요..............................................ⓒ 엘손 건축사 사무소#전문상담 02.2654.1931.......................... 2024. 4. 30.

근생 건축설계. 시공_검증된 수익률 전통과 현대의 융합, 지상3층 철골+목구조, 일반음식점 @이건축사의 작품집 경사지붕의 개방감 다락이 있는 철골구조 커피숍 @엘손현장조사강남역 지상12층 업무, 교육, 판매철근콘크리트+철골조@이건축사의 작품집지상6층 교육연구, 근생 복합철골철근 콘크리트조@이건축사의 작품집근생, 교육연구 복합지상5층 철근콘크리트조@이건축사의 작품집#근생상가, #건축설계, #시공#전문상담) 02.2654.1931부동산에서 높은 비용으로 좋은 결과를 만드는 것은 누구나 가능하지만, 적은 비용으로 최고의 수익률을 만드는 것은 쉽지 않습니다. 부동산 투자를 준비하신다면, 초기기획부터 입지 분석까지 수익률과 비용절감을 먼저 생각하는 엘손건축사 사무소로 연락주십시요.검증된 결과로 여러분의 수익률에 최선을 다하겠습니다............ 2024. 4. 30.

평택화양지구 투자급소 건축설계, 시공 상담 _'서해선 개통을 중심으로' #서해선, #대곡에서 홍성까지 서해선은 경기도 고양시 대곡역에서 충청남도 홍성군 홍성역을 남북으로 잇는 간선철도로, 대곡~원시 구간의 경우 이미 개통되어 수도권 전철 서해선으로 운행중입니다. 서화성남양 ~ 홍성 구간은 현재 2024년 10월 KTX-이음 개통을 목표로 공사 중입니다. 서해선이 연결되면 경기~충청간의 화물 운송과 승객수송 등의 기능을 톡톡히 할 것으로 예상되며, 중요한 교통망 역할을 수행할 것으로 큰 기대를 갖고 있습니다. #서해선~KTX경부선 연결 2024년 04월 국토일보 기사에 따르면 서해선 '홍성~송산' 구간 개통이 임박하면서 KTX경부선과의 연결도 속도를 내고 있다고 합니다. 이에 따라 '시흥 시청역'이 서남부 교통허브로 부상할 것으로 예상됩니다. 2024년 2월.. 2024. 4. 24.

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